saab ölmenge

Die RVS-Technologie ist eine bewährte Behandlungstechnologie, die es ermöglicht, auf den verschleißgefährdeten Oberflächen von Maschinenteilen eine sehr haltbare Metallkeramikschicht aufzubauen und dadurch den Zustand der Mechanik deutlich zu verbessern und effektiv vor zukünftigem Verschleiß zu schützen.

Wie viel Liter Öl (Ölmenge) fasst Ihr Saab?
Siehe Tabelle unten für Ölvolumen für Saab 9-3, 9-5, 9000, 900 usw. Einfache Tipps, wie Sie Ihre zukünftigen Serviceintervalle erleichtern können, indem Sie Ihren Motor vor dem stärksten Verschleiß schützen, finden Sie in unserer einfachen Anleitung.
Lesen Sie unseren Leitfaden zu 3 einfachen Schritten, um die Haltbarkeit Ihres Antriebsstrangs zu verlängern.

VÅRA KUNDERS ERFARENHETER

Bezüglich RVS-ölzusatz.
Habe einen Saab 9000 Turbo 1985. Der Motor begann zu verschleißen und ich hörte auch Geräusche vom Turbo unter Last. Die Behandlung des Motors ergab genau das Ergebnis, das ich mir erhofft hatte. Zum Beispiel konnte ich direkt eine Verbesserung des Öldrucks sehen, weil ich ein Öldruckmessgerät und ein Öltemperaturmessgerät installiert habe. Die Geräusche sind weg. Bin jetzt nach der Behandlung etwa 1500 Meilen gefahren und es scheint, dass das Auto noch eine Weile rollen kann. Muss jetzt ein verschlissenes Getriebe behandeln.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Nordberg

Hey!
Ich habe RVS von Ihnen gekauft, seit Sie angefangen haben.
Meine Autos, 2 Porsche, 1 BMW, 1 Audi und ein Volvo werden bei RVS bis ins kleinste Detail behandelt. Die Autos sind unterschiedlich alt und in neuwertigem Zustand.
Der älteste Porsche ist -82 = im Ruhestand.
Beim Autotest wird immer überprüft, ob die Co-Meter für meine Autos so eng sind, dass sie ihren Augen nicht trauen, dass so ein altes Auto so niedrige Werte hat. RVS!
Agne Jansson, Järna

Hi.
Haben Sie auf Ihrer Website von einer Motorbehandlung erzählt. Kann jetzt auch von einer Getriebebehandlung berichten.
Dies gilt für einen Saab 9000 T 1985. 16500 mil. Das Getriebe begann allmählich, in den Gängen, in denen sich der Schalthebel in der vorderen Position befindet, dh 1, 3 und 5, mehr Geräusche zu machen.
Beim Ölwechsel zeigten sich viele Späne am magnetischen Bodenstopfen. Neue Öl- und RVS-behandlung brachten schon nach wenigen Kilometern eine spürbare und sofortige Verbesserung. Jetzt nach 300 km ist das Geräusch komplett weg, obwohl für eine vollständig abgeschlossene Behandlung etwa 100 km gezählt werden.
Grüße / Thomas

ModellMotor 
typ

Jahr 

Motor
Ölvolumen
Getriebe
Handbuch
Getriebe
automat
Hinterachse
Differential
9-3 1.8i Sports (90kW)B2003-51,63/7.2 
9-3 1.8t Sport, -Convertible (110kW)BT2002-61,63/7.2 
9-3 2.0i, 2.3iB1998-0241,83/7.2 
9-3 2.0i, TurboBT1998-0241,83/7.2 
9-3 2.0t, 2.0T Sport, -Convertible (129/155kW)BT2002-61,83/7.2 
9-3 2.2TiD (85kW)DT1998-015,51,83/7.2 
9-3 2.2TiD (92kW)DT2001-035,51,83/7.2 
9-3 2.2TiD Sport (92kW)DT2002-5,21,83/7.2 
9-3 2.3i TurboBT1999-024.5/51,93/7.2 
9-3 Ecopower 2.0iBT1999-024.5/51,93/7.2 
9-5 2.0t (110kW)BT2003-41,83/7.2 
9-5 2.0t (110kW)BT2001-03423/7.2 
9-5 2.2TiD (88kW)DT2001-035,51,83/7.2 
9-5 2.2TiD (88kW)DT2003-5,51,83/7.2 
9-5 2.3t (136kW)BT2001-03423/7.2 
9-5 2.3t, 2.3T (136/162/184kW)BT2003-41,83/7.2 
9-5 3.0 V6 TiD (130kW)DT2003-6,81,83/7.2 
9-5 3.0t V6 (148kW)BT2001-034,51,83/7.2 
9-5 3.0TiD (130kW)DT2001-035,81,83/7.2 
9-5 Ecopower 2.0iBT1999-014.5/523/7.2 
9-5 Ecopower 2.3iBT1999-014.5/523/7.2 
9-5 Ecopower 3.0 V6BT1999-014.5/527.2/3 
9-5 Turbo 2.0, 2.3BT1997-0141,87 
90B1999-4.5/523/7.2 
90B1984-853,82.5/3  
900 2.0, 2.3B1993-984,31,87,2 
900 2.5 V6B1993-984,51,87,2 
900 TurboBT1979-933.5-42.5/38 
900 Turbo 16VBT1984-93438 
900, 900i, -16VB1979-933.5-42.5/38 
9000 (1985cc) Turbo, -16VBT1985-984,52,58,2 
9000 (1985cc), -16VB1986-984,52,58,2 
9000 16V (2290cc)B1990-984.3/52,58,2 
9000 3.0 V6 (2962cc)B1994-984,52,58,2 
9000 Turbo 16V (2290cc)BT1990-984.3/52,58,2
ModellMotorMotor
oljevolym
Bytesintervall
Saab 900 (1981 – 1994)   
900 (73 kW) (1979 – 1988)B2013.8 20 000 km/ 12 månader
900 (79 kW) (1979 – 1984)B2013.8 20 000 km/ 12 månader
900i (1981 – 1988)B201i3.8 20 000 km/ 12 månader
900i with catalyst (1986 – 1990)B201i3.8 20 000 km/ 12 månader
900i 16V (1986 – 1990)B202i420 000 km/ 12 månader
900i 16V with catalyst (1986 – 1993)B202i420 000 km/ 12 månader
900i 2.1 16V (1990 – 1991)B212i420 000 km/ 12 månader
900 S (LPT) (1989 – 1993)B202 LTT420 000 km/ 12 månader
900 Turbo (1979 – 1985)B201 Turbo3.8 10 000 km/ 12 månader
900 Turbo with catalyst (1986 – 1988)B201 Turbo3.8 10 000 km/ 12 månader
900 Turbo 16 (1985 – 1993)B202 Turbo410 000 km/ 12 månader
900 Turbo 16 with catalyst (1988 – 1993)B202 Turbo410 000 km/ 12 månader
900 Turbo 16S GT (1993 – 1994)B202 Turbo410 000 km/ 12 månader
900 Turbo SPG (USA only) (1987 – 1991)B202 Turbo410 000 km/ 12 månader
    
Saab 900 Cabriolet (1985 – 1994)   
900i Cabriolet (1986 – 1990)B201i3.8 20 000 km/ 12 månader
900i 16V Cabriolet (1990 – 1993)B202i420 000 km/ 12 månader
900 S Cabriolet (1991 – 1994)B202 LTT420 000 km/ 12 månader
900i 16V 2.1 Cabriolet (1990 – 1991)B212i420 000 km/ 12 månader
900 Turbo 16 Cabriolet (1985 – 1987)B202 Turbo410 000 km/ 12 månader
900 Turbo 16 Cabriolet (1987 – 1993)B202 Turbo410 000 km/ 12 månader
    
Saab 900 (1993 – 1999)   
900 2.0 (1993 – 1999)B206i520 000 km/ 12 månader
900 2.0 Turbo (1993 – 1999)B204L5.420 000 km/ 12 månader
900 2.3 (1993 – 1999)B234i5.320 000 km/ 12 månader
900 2.5 V6 (1993 – 1999)B258i4.520 000 km/ 12 månader
    
Saab 900 Cabriolet (1993 – 1999)   
900 2.0 Cabriolet (1993 – 1999)B206i520 000 km/ 12 månader
900 2.0 Turbo Cabriolet (1993 – 1999)B204L5.420 000 km/ 12 månader
900 2.3 Cabriolet (1993 – 1999)B234i5.320 000 km/ 12 månader
900 2.5 V6 Cabriolet (1993 – 1999)B258i4.520 000 km/ 12 månader